电容式电压互感器有电容分压器和电磁单元组成,按其组成结构形式可以分为单柱式(或称为一体式)结构结或者分体式结构。
电容分压器的结构
电容分压器由一节或者多节电容器单元组成,对于110KV及以下电压等级的电容式电压互感器,电容分压器基本都只有一节电容器单元;220KV设备一般包含2节电容器单元,330KV设备一般包含3节电容器单元,500kV设备一般包含3-4节电容器单元,750kV设备一般包含4节电容器单元,1000kV设备一般包含4-5节电容器单元。
1.1 电容器单元
电容器单元基本为油浸式全密封结构。外壳为瓷质套管或复合套管,内装有由若干电容元件串联组成的心子,绝缘油介质以及用于温度补偿的金属膨胀器。金属膨胀器是用于补偿电容器内部油介质随运行温度变化而引起的体积变化。
金属膨胀器可分为外油式和内油式两种。外油式膨胀器装在电容器内部,内部为密封气体,外部为电容器的油介质。内油式膨胀器装在电容器外部,内腔与电容器内部连通,充有油介质,外部为大气。
1.2液体油介质
电容式电压互感器电容分压器的油介质在早起基本采用十二烷基苯(简称DDB油)。2000年前后,开始采用苯基二甲苯基乙烷(也称二芳基乙烷,简称PXE或S油)或苯基乙苯基乙烷(简称PEPE或低温S油)。PXE和PEPE具有比十二烷基苯更好的电气物理性能以及与聚丙烯薄膜相容性,能显著提高电容器的电气性能。 PXE和PEPE的电气物理性能基苯相近,但PEPE具有优良的低温性能,可用于寒冷地区环境条件下运行。也有部分电容器采用苄基甲苯(简称M/DBT或C101油),其低温性能更加优良,适用于在寒冷地区环境温度下运行。
1.3电容器心子
电容器单元内部有一个或几个心子,心子间叠装并通过串联方式进行电气连接。每个心子一般由若干个电容元件串联连接组成。早期产品的电容元件之间的串联连接一般采用引线焊接结构,自20世纪90年代中期开始改外以引线压接结构为主。
元件是电容器最基本的电容单元。电容式电压互感器的电容元件一般采用聚丙烯薄膜和电容器纸两种固体介质搭配而成,极板为铝箔。聚丙烯薄膜具有耐电强度高,介质损耗小等特点,是电力电容器中最常用的一种介质材料。电容器纸是电容器的传统介质材料,在电容器纸中含有大量相互重叠的扁平状纤维和空隙,还含有一定量的半纤维和木质素。纸的密度大,纸中的纤维素的含量就多,器介电常数和介质损耗角正切值就高,电容器纸的介电常数高,浸渍性能和耐电弧能力较优,但其耐电强度较低,介质损耗角正切值大。由于电容式电压互感器受温度变化会造成温度附加误差影响,因此需要其电容分压器要有较小的电容温度系数,当温度变化时电容量变化在要求范围内,以保证准确级要求。聚丙烯薄膜具有负的电容温度系数,即当温度增高时会引起电容减小,而电容器纸具有正的电容温度系数,即当温度增高时会引起电抗增大。因此采用聚丙烯薄膜和电容器纸两种固体介质搭配可以使电容温度系数尽可能小,以减小温度变化带来的误差变化。
电磁单元的结构
2.1电磁单元
目前电磁单元基本都是油浸式全密封结构。电磁单元包含中间变压器,补偿电抗器,阻尼器等器件,组装与金属油箱内,油箱内浸渍变压器油。二次绕组,中压回路的低压端子及电容分压器的低压端子从油箱侧面的端子板引出至二次出线盒。
在电磁单元油箱上一般要有以下设施:
(1)油位视察窗。用于观察电磁单元内的油位。
(2)注油孔。用于现场对电磁单元进行补油或换油。
(3)取样阀。用于现场对电磁单元进行取油样或放油。
2.2中间变压器
中间变压器常用的铁芯有叠片式铁芯核C形铁芯两种,叠片式铁芯一般为单相三柱式结构。C形铁芯是带状硅钢片卷绕成矩形的卷铁芯,再在长柱上切割开,通过开口长柱套上绕组,其截面可以为正方形或其四角呈阶梯形状。
2.3补偿电抗器
补偿电抗器的铁芯基本为C形铁芯,截面为矩形,补偿电抗器的感抗是按照电容分压器的等效电容的容抗来确定的。
2.4速饱和阻尼电抗器
速饱和阻尼电抗器的铁芯采用圆环形铁芯,采用的铁芯材料有坡莫合金,非晶合金和硅钢片等材料。